
神戸空港に到着したビジネス機から降り、サポーターの歓声に応えるポドルスキ選手=7月6日【拡大】
ビジネスジェットは機体の市場も拡大している。
ホンダの小型ビジネスジェット「ホンダジェット」の29年上期(1~6月)出荷数量は前年同期比約2.7倍の24機。同社は30年度末までに生産量を現在の月産4機から7機程度にまで増やす方針だ。国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の開発が遅れるなか、ホンダジェットは快調に飛行している。
こうしたことを背景に、関西エアは神戸空港の事業計画にビジネスジェットの誘致拡大を盛り込んだ。同時に神戸空港の制限緩和も目指すが、こちらは関西の財界と自治体でつくる「関西3空港懇談会」で地元合意を得た上で、国に緩和を要望していく予定。
当面は現状の制限のもとでの運営が求められるため、ビジネスジェットの重要性は高まりそうだ。