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神鋼アルミ不正、日産・ホンダ・ＪＲ東も使用　大規模リコールの可能性　神鋼株に売り殺到 (2/3ページ)

2017.10.10 00:20

　経済産業省の担当者は「見過ごせない話」と述べ、詳細な事実関係の調査を求める姿勢だ。

　自動車メーカーでは、スバルが航空機にも使用していた。ホンダは自動車のドアやボンネットに使っていた。ＪＲ東日本が東北新幹線の新幹線１編成に使用していたことも分かった。強度に問題はないという。

　神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミや銅製品について、検査証明書のデータを書き換えて合格品のように装っていた。

　供給先はトヨタやＪＲ東海など約２００社に及ぶ。

　日産は２０１６年度の国内販売台数が約５６万台。車のボンネットなどに問題のアルミを使っていた。同社は「歩行者を保護する性能に関わる恐れがあるため、性能への影響を至急確認する」とのコメントを出した。

　スバルは１６年度に国内で約１６万台を販売。航空機では自衛隊向けの練習機や、米ボーイングの中型機「７８７」の中央翼などを生産している。

　マツダの１６年度の国内販売台数は約２０万台だった。