スバルが２５万台超リコールへ　吉永社長が無資格検査を謝罪　「会社の実力付いてなかった」 (2/2ページ)

　日産の問題を受け、国交省から指示されて社内を調べる過程で見つかった。無資格者は今年１０月１日時点で４人。正規検査員は２４５人おり、吉永氏は人手不足が原因ではないとも強調した。今後は検査体制を見直す。

　日産は無資格検査問題を踏まえて、国内に六つある全ての完成車工場で出荷を停止。計約１２０万台のリコールを国交省に届け出ている。トヨタやホンダ、マツダ、三菱自動車、スズキ、ダイハツ工業は既に、検査体制に問題はなかったと国交省に伝えている。

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　帝国データバンクは２７日、スバルで完成車の無資格検査が発覚したことを踏まえ、同社グループの下請け先は８７７６社に上ると発表した。年商１０億円未満の中小企業が６６・２％を占めている。