【マネジメント新時代】今年の東京モーターショーは「物足りない」　期待はずれだった独りよがりな提案 (3/3ページ)

　筆者の勝手な意見かもしれないが、日本でもＣＥＳのようなイベントを開催してはいかがであろうか。幸いなことにＣＥＳはまだそれほど大きな展示会ではなく、日本では、従来のモーターショーとシーテックの参加企業を集めて同時開催し、モビリティとサービスがＩｏＴを通じてどのように変わっていくのかを提案することは、新しいモーターショーのあり方のように思える。今年で６３年目を迎える東京モーターショー、地盤沈下を嘆くのではなく、マンネリを打破し、新しい提案していくことが関係するマネジメントの責務のように思える。

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【プロフィル】和田憲一郎

　わだ・けんいちろう　新潟大工卒。１９８９年三菱自動車入社。主に内装設計を担当し、２００５年に新世代電気自動車「ｉ－ＭｉＥＶ（アイ・ミーブ）」プロジェクトマネージャーなどを歴任。１３年３月退社。その後、１５年６月に日本電動化研究所を設立し、現職。著書に『成功する新商品開発プロジェクトのすすめ方』（同文舘出版）がある。６１歳。福井県出身。