宣言にあわせて、日産自動車の１００％電気商用車「ｅ－ＮＶ２００」を導入。現在は、アスクルロジストの配送用車両約２００台のうち１２台がＥＶだ。１２台は「世田谷デポ」（東京都世田谷区）と「新木場物流センター」（同江東区）の２カ所の物流拠点に配備され、法人顧客や同社の個人向け通販「ロハコ」向けの配送に使われている。
導入にあわせて両拠点にはＥＶ用充電装置を設置した。１回の充電で１９０キロの走行が可能となり１日分の配送距離を１回の充電で賄えるため、運転手が日中にガソリンスタンドへ寄る手間をなくすことができ、負担軽減にもつながっているという。
また、ロハコ向けは、配送時間を１時間単位で指定できたり、配達１０分前に通知がある受け取りサービス「ハッピーオンタイム」の配送でＥＶを使用している。
「置き配」サービスも導入
国土交通省によると、一般的に宅配便の再配達率は約１９％で、年間約１．８億時間が再配達に費やされている。さらに再配達によるＣＯ２排出量は年間４１．８万トンで、スギの木なら約１．７億本の年間ＣＯ２吸収量に相当する。