造船・重機大手５社、最終損益で明暗　３０年３月期

　造船・重機大手５社の平成３０年３月期連結決算が９日、出そろった。最終損益はＩＨＩと川崎重工業、住友重機械工業の３社が増益となる一方、三菱重工業が減益、三井Ｅ＆Ｓホールディングス（旧三井造船）が２５年３月期以来５年ぶりの赤字となり、明暗が分かれた。売上高は三井Ｅ＆Ｓを除く４社で増収だった。

　ＩＨＩが９日発表した３０年３月期連結決算は、売上高が前期比７・０％増の１兆５９０３億円、最終利益が５８・０％増の８２億円と増収増益だった。民間向けの航空エンジンが伸びた。

　川崎重工の最終利益は１０・３％増の２８９億円。新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかった問題で、台車枠の交換に必要な費用を計上したが、船舶分野の改善や精密機械の好調で補った。

　一方、三菱重工の最終利益は約２割減った。国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」の開発費用や交通システムの負担増が響いた。三井Ｅ＆Ｓは、海外プラント建設の工期の長期化で損失が膨らみ、最終損益が１０１億円の赤字（前期は１２１億円の黒字）となった。

　３１年３月期の業績見通しは軒並み改善する。今期から国際会計基準を適用した三菱重工は最終利益で８００億円を見込む。火力発電事業などが改善する。川崎重工も中国市場で機械の需要が伸び６２・５％増の４７０億円の最終利益を予想。ＩＨＩは液化天然ガス（ＬＮＧ）関連設備の採算改善で最終利益が３・８倍の３２０億円に伸びる見通し。