トヨタに部品供給
一方でソニーは、トヨタ自動車系の車載部品大手デンソーに画像センサーが採用されるなど車載部品メーカーとしての地歩も固めつつある。トヨタの高級ブランド「レクサス」のセダン「ＬＳ」などに既に搭載されているのだ。
こうした実績もあってか、ＶＩＳＩＯＮ－Ｓの開発責任者の川西泉執行役員は「車を作ることに、それほど『難しい』という印象はなかった」と強調。年度内に公道試験を行うとしており、市販についても「よりよいユーザー体験を追求するのがソニーの使命であり、可能性はゼロではない」と明言した。
近年、財務体質が強化されたソニーにとって次に必要なのは「ソニーらしさ」といわれる。ＶＩＳＩＯＮ－Ｓはその象徴となれるのだろうか。（桑原雄尚、今村義丈）
ＶＩＳＩＯＮ－Ｓの主なスペック
サイズ（全長×全幅×全高） ４．８９５×１．９×１．４５メートル
ホイールベース ３メートル
車両重量 ２．３５トン
停止状態から時速１００キロまでの要加速時間 ４．８秒
最高速度 時速２４０キロ
駆動方式 前後の２つのモーターで四輪駆動
乗車定員 ４人