【乗るログ】VWゴルフ“究極のGTI”試乗 「パフォーマンス」の名はダテじゃない - SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く経済情報サイト
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VWの「ゴルフGTIパフォーマンス」でヤビツ峠を走る
ゴルフGTIパフォーマンス
ゴルフGTIパフォーマンス
ヤビツ峠とGTI。対向車とすれ違うのは不可能なほど道幅が狭い区間が所々ある
GTIの運転席
ゴルフGTIパフォーマンスのインパネ
GTIのセンターコンソール
レッドラインとハニカムデザインをあしらった専用マイクロフリースシート
実はドアトリムのパネルにもさりげなくハニカム柄を採用している
スポークに「GTI」のロゴ。ステアリング中央のパッド部にはハニカム柄があしらわれている
十分な広さを確保したリヤシート
十分な広さを確保した後席スペース
レッドラインを組み込んだLEDヘッドランプ
流れるウインカーを採用したLEDテールランプ
19インチの専用アルミホイール
ラゲージ積載量は380リットル
レッドラインとハニカムデザインをあしらった専用マイクロフリースシート。座り心地はサイコー!
後方視界は良好。トランクスルー機構も備える
メーターパネルは従来のアナログ型に代わり12.3インチのフルデジタルメーターを採用
レッドラインを組み込んだLEDヘッドランプ
GTIの象徴であるレッドラインとデイライト
ゴルフGTIパフォーマンス
リヤゲートのドアノブも兼ねる「VW」のエンブレム
ゴルフGTIパフォーマンス
ゴルフGTIパフォーマンス
赤い「GTI」のロゴ、ハニカムグリル、レッドラインがドライバーの気持ちを高揚させる
どこから見ても均整の取れた外観スタイル
ゴルフGTIパフォーマンスのサイドビュー
ゴルフGTIパフォーマンス
ゴルフGTIパフォーマンス
エントリーキーにもラバー素材のハニカム柄
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