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電動キックボードをめぐるルールが複雑化している（Getty Images）※画像はイメージです
電動キックボードをめぐるルールが複雑化している（Getty Images）※画像はイメージです
東京都目黒区の電動キックボードの特例事業区域にある交通量の多い交差点。時速15キロでの小回り右折は危険だ（SankeiBiz編集部）
東京都目黒区の電動キックボードの特例事業区域にある交通量の多い交差点。時速15キロでの小回り右折は危険だ（SankeiBiz編集部）
Luupなどが大阪市内で開催した電動キックボードの安全講習会の様子（同社提供）
Luupなどが大阪市内で開催した電動キックボードの安全講習会の様子（同社提供）
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  • 電動キックボードをめぐるルールが複雑化している（Getty Images）※画像はイメージです
  • 東京都目黒区の電動キックボードの特例事業区域にある交通量の多い交差点。時速15キロでの小回り右折は危険だ（SankeiBiz編集部）
  • Luupなどが大阪市内で開催した電動キックボードの安全講習会の様子（同社提供）

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