品質不正、日本メーカーに共通点　ガバナンスの欠如、コストダウンで現場負担の増加も (3/3ページ)

　ＫＹＢは、連結売上高の約６割を自動車部品が占める。それに対し免震・制振オイルダンパー事業の割合は３％弱にすぎず０７年には子会社のカヤバシステムマシナリー（東京都港区）へ事業譲渡されていた。子会社に移ったことで経営陣が目配りできなくなり、ガバナンスは機能不全に陥った。

　各社は情報開示でも後手に回っている。子会社でデータ改竄が発覚した東レの日覚昭広社長は「神鋼の問題がなければ不正を公表していなかった」とまで言い切った。

　危機管理広報コンサルティング会社、エイレックスの江良俊郎社長は「まったく甘い。企業向けビジネスが中心で、消費者のことを考えていない」と対応を厳しく批判する。

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　■製造業で最近１年間に発覚した品質データ改竄などの不正問題

　神戸製鋼所　アルミ・銅製品など

　三菱マテリアル　シール材、銅製品など

　東レ　タイヤ補強剤

　シチズン時計　ＬＥＤ部品

　宇部興産　ポリエチレン製品

　日本ガイシ　送電線の絶縁体

　日立化成　産業用鉛蓄電池

　日産自動車、ＳＵＢＡＲＵ、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機　自動車・二輪車の燃費性能・排ガス成分

　クボタ　銅板生産設備の部品

　※子会社など含む。神鋼の最初の公表は２０１７年１０月８日