【江藤詩文の世界鉄道旅】インディアン・パシフィック鉄道(5)これぞ鉄道旅の王道?…車内ではじまる“ドリンク・マラソン” (2/2ページ)

2014.9.14 18:00

2日めの朝6時半、ブロークンヒル駅に到着。インディアン・パシフィック鉄道の乗客のために特別に早朝から開館するギャラリー訪問と、ユニークな建築鑑賞の2種類の“オフトレイン・エクスカーション”が用意されていた

2日めの朝6時半、ブロークンヒル駅に到着。インディアン・パシフィック鉄道の乗客のために特別に早朝から開館するギャラリー訪問と、ユニークな建築鑑賞の2種類の“オフトレイン・エクスカーション”が用意されていた【拡大】

  • 2日めの午後3時20分、『アデレード・パークランズ・ターミナル』に到着。ここはザ・ガン鉄道とインディアン・パシフィック鉄道のターミナル駅。市内散策ツアーには参加せず、オリジナル・グッズの買いものをする時間にあてる人も
  • 『アデレード・パークランズ・ターミナル』で出発準備を進めるインディアン・パシフィック鉄道。景観を楽しめるように、赤土で汚れた窓を、停車するたびに清掃してくれる
  • ターンダウンされたキャビン。ベッドは2段ベッドのように上下にふたつある。2日めの夜に上段で眠ってみたけれど、寝心地は下段のほうが断然いい
  • タンカレーでつくったドライ・マティーニ。シェイクしたマティーニやブラッディ・マリー、モスコミュールなどもある

 3泊4日の行程の中に、列車を降りてバスに乗り換え、観光に出かけるツアー“オフトレイン・エクスカーション”が、3回組み込まれていた。ベッドつきコンパートメントタイプのキャビン「プラチナサービス」と「ゴールドサービス」に滞在している乗客は無料、イス席「レッドサービス」の乗客は追加料金を支払えば参加できる。

 最終日の“オフトレイン・エクスカーション”は、金鉱の街カルグーリーのナイトツアーだった。夜10時ごろ戻ると、ダニエルが待ち構えていて、ビールやワインを手早くグラスに注ぐ。“ドリンキング・マラソン”は、どうやら道半ばにさえ到達せずに終わりそうだ。

 「最後の夜だというのに、そしてせっかくバーテンダーが乗務しているというのに、あなたはまだ、1度もカクテルを注文していません」

 問答無用--。目の前に、アルコール強めのマティーニが置かれた。

■取材協力:オーストラリア政府観光局

■江藤詩文(えとう・しふみ) 旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。

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