憧れのポルシェ、維持費高すぎてショック！　想定外の出費が次から次へと… (3/8ページ)

　このほか、ネット損保の中には「会社が指定するスポーツカー」という制限を設けているところもあり、Ａさんは、割安なネット損保を諦めざるを得なかった。

　結局、ディーラーが紹介してくれた自動車保険に加入したが、新規契約でノンフリート等級（※２）は６等級となり、保険料は年間約３０万円もかかる。ある程度予想はしていたものの、まさかこれほど高いなんて。来年以降、等級があがれば多少は安くなるだろうが、それでも通常の自動車保険に比べると断然高い。

　※２：保険料の割引率および割増率を算出するための階級。１～２０等級に分かれ、事故を起こさず保険を使わなければ翌年の等級があがって保険料は安くなる。

　タイヤ交換もすることになった。２０万円以上かかった。さらに聞くところによると、ポルシェは運転が難しいため、メルセデス・ベンツやＢＭＷなどから乗り換える人は、事前にポルシェ専用のドライビングスクールに通うのだそうだ。この費用が１５万～２０万円。

　また全国にあるポルシェクラブに入会すると、各種のイベントなどに参加できるが、入会金や年会費などの会費や活動費で５万～１０万円がかかるという。

自動車にまったく興味がない妻は、購入後のクルマのコストに関しては…