【軍事情勢】韓国軍のチグハグな軍事力整備　欲しがる自衛隊の「ガム」 (4/6ページ)

　地球は丸いため、遠方・低高度で襲来する敵航空機・ミサイルの発見には、イージス艦のレーダーがいかに優秀でも限界がある。従って「イージス艦隊」の索敵→情報共有→迎撃分担などは、自軍と一部同盟軍の早期警戒管制機＝ＡＷＡＣＳや軍事衛星、他の水上艦や潜水艦とのリンクを前提とする。

　韓国空軍で早期警戒管制機（ＡＷＡＣＳより劣るＡＥＷ＆Ｃ）導入計画が始まるのはイージス艦導入決定５年後の２０００年。機種決定も起工１年９カ月後の０６年。イージス艦はＡＥＷ＆Ｃ（実戦配備は１２年）の情報が４年間もないまま運用された。それだけではない。当初の情報共有はＡＥＷ＆Ｃ以外、一部フリゲートや空軍の戦闘爆撃機Ｆ１５Ｋと防空統制施設のみという、異常に限られた連接だった。Ｆ１５Ｋも４年近く、ＡＥＷ＆Ｃなしでの運用を強いられた。イージス艦やＦ１５Ｋという高性能兵器は、真骨頂である「他の兵器の耳や目の活用」という利点を活（い）かせぬ「宝の持ち腐れ状態」にあった。もっともイージス艦や四世代戦闘機にコストを掛け過ぎ、イージス艦は今も、はるかに性能の劣る随伴艦と艦隊を構成する。

導入の順番を無視して「豪華なハコモノ」に目が行ってしまう「伝統」故