爆音響かぬＥＶマシンに疑問の声も　「フォーミュラＥ」若者の心つかめるか (3/4ページ)

　シリーズ開催の最大の狙いは、次世代エコカーの本命といわれながら、１回の充電で走行できる距離や充電スタンドの不備などで販売台数が伸び悩んでいるＥＶの普及に弾みをつけることだ。

　アガグ氏は、スペインの起業家らとともにＥＶ事業に総額１億ドル（約９９億円）を投資しており「今後２５年間の販売台数は全世界で７７００万台に上る」と、もくろんでいる。

　「環境」だけでは魅了できず

　ところが、米市場調査会社ＡＢＩによると、今年の世界販売は１５万台にとどまる見込みで、毎年５０％増の伸びで増え続けても、２０２０年の市場規模は２３０万台にすぎない。「不格好でクールじゃないとの理由で人々はＥＶの購入に二の足を踏んでいる。だから普及はいまだスローペースだ」と、アガグ氏も頭を抱える。

最大の障害が若者のクルマ離れだ