マセラティ初のＳＵＶ「レヴァンテ」　最高速度２６４キロ、車高は５段階で可変

　イタリアの高級車ブランド、マセラティが５月に、史上初のＳＵＶ「レヴァンテ」を日本でお披露目した。最高出力４３０馬力を誇る上級グレード「レヴァンテ Ｓ」やディーゼルエンジン搭載車など３モデルを用意。９月以降に順次発売される予定だ。ポルシェ「カイエン」のライバルと目される期待の一台。豊富な写真でその魅力に迫る。

　レヴァンテはマセラティの現行ラインアップにおいて、フラッグシップの「クアトロポルテ」、ミドルセダンの「ギブリ」、２ドアクーペ「グラントゥーリズモ」、オープンモデルの「グランカブリオ」に続くモデル。マセラティは世界中で人気のＳＵＶを新たにメンバーに加えることで、２０１８年に世界販売７万台を目指す。

　プラットフォームはギブリのシャシーをベースに開発。５０：５０の重量配分を実現するなどオンロード・オフロードともに卓越した走行性能を備えている。

　３リッターＶ６ツインターボエンジンを搭載するガソリン車は、２モデルから選べる。最高出力３５０ｐｓの「レヴァンテ」は１０８０万円で、４３０ｐｓの「レヴァンテ Ｓ」は１２７９万円。２種類のガソリンエンジンはフェラーリと共同開発し、フェラーリのマラネッロ工場で製造される。

　２７５ｐｓを発生する３リッターＶ６ターボ・ディーゼルエンジンは「レヴァンテ ディーゼル」に搭載。価格は未定だが、来春の発売を予定している。こちらのエンジンを製造しているのは、共同開発したＶＭモトーリ社だ。

　「レヴァンテ Ｓ」の最高速度は２６４キロで、０－１００キロ加速は５．２秒。車高はノーマル状態から５段階で切り替えることが可能だ。オフロード走行時は最大４０ミリ上昇。オンロード走行時は車速に応じて最大４５ミリまで車高が下がる。（取材・大竹信生）

■スペック「レヴァンテ Ｓ」

全長×全幅×全高：５００３×１９６８×１６７９ミリ

ホイールベース：３００４ミリ

トランク容量：５８０リットル

車両総重量：２１０９キロ

タイヤ（フロント／リア）：２６５／５０ＺＲ１９　２９５／４５ＺＲ１９

エンジン形式：Ｖ型６気筒ＤＯＨＣツインターボ

排気量：２９７９ｃｃ

最高出力：３１６ｋＷ（４３０ｐｓ）

最大トルク：５８０Ｎｍ

トランスミッション：８速ＡＴ

駆動方式：ＡＷＤ