【試乗】ロードスターＲＳは進化なのか！？　アップグレードのなのか！？ (4/4ページ)

　と、いろいろな部分でグレードアップ、よりハードな走行に耐えるような進化が見られるのがRSということになります。

　そういった基礎知識を持ってロードスターRSを眺めてみます。外観からは特にここと言って変わっているようには感じません。幌を開けているとシートが違うな、というのが目に付きます。

　ブレーキに関しても、ホイールから覗くブレーキローターの径が大きくなっているのも、比べてみればわからなくもありませんが、一般的には「ほとんど一緒」の範疇でしょう。

　というのも、ブレーキキャリパーもほぼ同じ形をしているんですが、これはノーマル状態から強度、剛性、重量を考慮した形状となっていて、そのまま引き継いだそう。あえて、見た目の装飾には走らなかった、ということでしょう。外観に大幅な変化をもたらしていないのは、意図的とも言えるかもしれません。

　でも、スポーツカーは走ってなんぼ、次回はいよいよRSに乗ってみます。

　(文・写真：clicccar編集長 小林 和久)