こうして運転席から３列目まで一通り座ってみると、居住スペースの解放感はかなり高い。ここから生まれる「ワクワク感」に加えて、大型モニターで楽しむエンタメシステムも装備するなど、子供たちを飽きさせない要素は多い。オデッセイＨＶはバッテリーから最大出力１５００Ｗの大電力を取り出すこともできるので、電気を使ったアウトドアも楽しむことができる。どれも、わんぱく盛りの子供たちとお出掛けするときに重宝しそうな機能だ。
気になる燃費性能は？
さて、このクルマの最大の注目ポイントはＨＶならではの燃費性能。オデッセイＨＶのカタログ燃費は標準モデルで２６．０キロ／Ｌ。対してガソリン車は、同じ７人乗りＦＦモデルで１３．４キロ／Ｌ。車両価格はＨＶが３６４万円、ガソリン車が２８９万円で、差額は７５万円だ。果たして元は取れるのだろうか－。
これはあくまで単純な机上の計算で、しかも比較するのは燃料代のみと断わった上で話を進める。仮に年間１万キロ走行するとして、レギュラーガソリン代１２０円／Ｌで計算すると下記のようになる。
■年間の燃料代
▽ガソリン車＝１００００キロ（年間走行距離）／１３．４キロ（燃費）×１２０円（１リットル当たりのガソリン代）＝８万９５５２円
▽ＨＶ＝１００００キロ／２６．０キロ×１２０円＝４万６１５３円
よって、年間の燃料代の差額は４万３３９９円となる。
▽車両価格の元を取るには… ７５万円（車両代の差額）／４．３４万円（燃料代差額）＝１７．２８（年）
年間１万キロの走行距離では【１７年乗らないと元が取れない】という計算になる。
頑張って１０年乗るとして、それまでに元を取ろうと思ったら、年間１万８０００キロ以上乗ればいいということだ。これは月１５００キロ、週３７５キロ。１０年連続で毎週末のように遠出をする必要がある距離だ。頑張れ、オトーサン！ ただし、これはあくまで机上の単純な計算に過ぎないことを改めて断っておく。
