その額１７億円とも、トランプ大統領が乗る「ビースト」　核攻撃にも耐えるという仕様とは (2/3ページ)

　逃げるが勝ち

　一方、反撃に用いるのは助手席に積まれている散弾銃と催涙弾で、防御力に比べれば攻撃力は最低限のレベルだが、これは「安全な場所まで逃げ切る」ことを最優先としているためとみられる。

　運転手は警護の特殊訓練を受けているうえ、Ｊターン（バック走行からの１８０度スピンターン）など高度な運転技術を持つ。タイヤは防弾チョッキなどで使われるケブラー繊維で補強されているうえ、ホイール部分も金属製の車輪として機能する強度と形状を備えており、タイヤのゴム部分が壊れても走行できる。

　もちろん燃料タンクも防弾構造。車体の床は仕掛け式爆弾にも耐えられる重装甲だ。また助手席には万一に備えて大統領と同じ血液型の輸血用血液が積んであるという。同じく万一に備え、大統領の座席には、副大統領とペンタゴン（米国防総省）につながる衛星電話を備えている。

　さらに車両前部には催涙弾の発射機を、後部には追っ手をまくための煙幕発生装置を備えており、もはや映画の「ボンド・カー」に近い存在だ。その価格は１７億円とも伝えられる。

　赤いポピー

　このビースト、実はオバマ前大統領が導入したものが初代にあたり、オバマ車、トランプ車とも性能はほぼ同じ。これほどの重装備が必要なのは、米国が銃社会であることに加え、１９６３年にケネディ大統領がオープンカーでパレード中に狙撃され亡くなったことから考えても当然ではある。

　世界の歴史を振り返れば、車で移動中に要人が暗殺された事件は、さらに恐ろしい事態を引き起こしてきた。

１９１４年６月、ボスニアで―――