【飛び立つミャンマー】日系工業団地運営のゴールデンバーグ (3/3ページ)

　バゴーでは、ミャンマー政府が、ハンタワディ新国際空港の建設を進めており、その脇には国営の大型工業団地が建設中。さらに、ヤンゴンの南側のティラワ経済特区（ＳＥＺ）でも、まもなく第１期の造成工事が完成し、第２期工事に入る予定だ。

　ただ、ティラワＳＥＺでは、進出企業は土地を長期保有し、工場も自前で建てなければならない。一方、ゴールデンバーグの工業団地では、契約期間は３年からで、土地だけでなく工場も借りることができる。「ミャンマーに進出する製造業の形態では製造委託、合弁、独資がある。賃貸の方が、海外進出が初めてという企業にとってのリスクは少ない」と金沢氏。

　問題は人材確保だ。ティラワＳＥＺは周辺人口がバゴーに比べると少ないが、ブランド力のある大手企業は高い賃金に加え、寮や食堂などの施設を整備し従業員を集める。さらに、法人税や所得税の減免措置などもある。完成すれば、学校や娯楽施設も整備されるからだ。

　それでも、ミャンマーへの進出を計画する企業は、バゴーのゴールデンバーグ工業団地を視察・検討してみるといい。ミャンマーの良い点も悪い点も理解したうえで本格進出を決めるための“お試し進出”にはちょうどいい場所かもしれない。（編集委員　宮野弘之）