ＦＣＶ、３０年までに販売８０万台　水素ステ設置も４倍に　経産省が行程表

　経済産業省は１６日、次世代エネルギーに期待される水素の利用拡大に向け行程表を改訂し、燃料電池車（ＦＣＶ）の累積販売台数を２０３０年までに現在の１６００倍となる８０万台に引き上げる長期目標を盛り込んだ。燃料を供給する水素ステーションの設置も進め、２５年度までに４倍の３２０カ所まで増やす。

　ＦＣＶは水素と酸素の化学反応で生まれる電気で走るエコカーだ。メーカーがトヨタ自動車とホンダに限られるため販売台数は５００台程度にとどまる。行程表では自動車メーカーの研究開発を後押しし、２５年頃には普及価格帯（２００万円程度を想定）モデルを投入して、低価格化で販売を拡大する。

　水素ステーションは今年度内に１００カ所まで増やす目標が約８０カ所と未達で、普及が遅れている。建設費が１カ所あたり５億円程度と、ガソリンスタンド（１億円程度）に比べ高額なのが最大の障壁だ。政府は安価な海外製資機材も使えるよう規制見直しでコストを削減する。

　このほか、都市ガスなどから水素を取り出し発電する家庭用燃料電池「エネファーム」は、２０年頃に補助金に頼らず自立化を実現すると明記した。