廃タイヤによる“黒色汚染”問題が深刻化　不法投棄・無許可焼却…後を絶たず (1/3ページ)

　自動車の保有台数が増え続ける中国では、廃タイヤの高速道路上での不法投棄や自動車整備工場内での長期放置、（定められた設備のない）無許可焼却などが後を絶たない。広西チワン族自治区南寧市で先頃開催された「中小タイヤ生産企業生態環境保護会議」では、会議に出席した企業の代表たちがメディアの取材に対し、毎年増え続ける廃タイヤによる“黒色汚染”問題を解決するためには、さらなる何重もの対策が必要だとの考えを示した。

　◆事故や火災リスク

　中国ゴム工業協会の調査によると、中国の廃タイヤ発生量は、２０１３年に２億９９００万本、重量にして１０８０万トンに達し、毎年８～１０％のペースで増加、１５年には３億本を超えている。

　廃タイヤの増加に伴い、その不法投棄などによる事故や汚染問題が深刻化。南寧市交通警察支隊の研究によると、同市周辺では不法投棄された廃タイヤが道路交通の安全を脅かし、交通事故の引き金にもなっている。

　中国タイヤ翻修（再生）・循環利用協会の張建徳副秘書長は「中国では年間１０００万トンを超える廃タイヤのうち無害化処理による利用率は６０％にとどまる」とした上で「中国の自動車産業は廃タイヤの黒色汚染にむしばまれている」との懸念を示す。

　広西師範大学の環境分野の専門家は「廃タイヤが戸外に大量に積み上げられると、蚊が媒介する感染症が発生しやすくなり、自然環境が悪化する。廃タイヤを燃料に使用する地域があるが、環境汚染で周辺の草木は育たなくなる」と懸念する。

　さらに「火災発生リスクがあり、戸外に積み上げられた廃タイヤがいったん燃えると、構造と成分の特殊性により消火は難航し、大量の煙と有毒物質で深刻な環境汚染と人への健康被害をもたらす」と警告している。