政府の令和２年度予算案では関西に関連して、７（２０２５）年に開催される大阪・関西万博の準備や、来年秋からアラブ首長国連邦で開かれるドバイ万博への日本館出展、２０２３年にアルゼンチンで開かれるブエノスアイレス万博への出展検討など、万博関連事業に３４億円が盛り込まれた。前年度の２２億円から約１・５倍に増額された。
大阪が誘致を目指す統合型リゾート施設（ＩＲ）をめぐっては、ＩＲの設置を希望する自治体が政府に提出する区域整備計画の審査や事前説明会などの費用として、５６００万円が初めて計上された。政府は令和３年１～７月に区域整備計画の申請を受け付ける。
１３年春に開業予定の大阪市内を南北に結ぶ鉄道新線「なにわ筋線」の設計、調査などを含む都市鉄道整備事業には、国の補助金として元年度補正予算を含め６６億円が充当された。なにわ筋線はＪＲ西日本と南海電気鉄道が共同運営し、新幹線が停車する新大阪から関西国際空港への直通運転が可能になる。なにわ筋線への予算計上は２年連続。
５年春の開業が予定される北陸新幹線の金沢－敦賀間など、建設中の整備新幹線３区間の整備費には８０３億円が計上された。前年度は７９２億円で、２年連続の増額。北陸新幹線の延伸が予定される新大阪駅の構造調査などにも１２億円が充てられた。
空港関連では、関西国際空港、大阪（伊丹）空港のレーダー施設更新などに７７億円が計上された。