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自動車スズキ「ワゴンＲ」 軽の背高ワゴンで最高燃費に リッター３０キロ突破
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スズキが一部改良して燃費を３０キロまで高めた「ワゴンＲ」（同社提供） スズキは１６日、主力の軽自動車「ワゴンＲ」と「ワゴンＲスティングレー」を一部改良して発売した。ガソリン１リットル当たりの燃費は３０．０キロで、軽の背高ワゴンとしては日産自動車と三菱自動車が共同開発して６月に発売した「デイズ」「ｅＫワゴン」の２９．２キロを抜いてトップとなった。両車種合計で月１万６０００台の販売を目指す。
また、同社の軽で初めて自動ブレーキや誤発進抑制機能などを付けた衝突安全システムを採用した。４万２０００円からのオプション設定となる。
同社は昨年９月にワゴンＲを４年ぶりに全面改良し、燃費を２８．８キロまで改善させた。今年３月にエンジンやＣＶＴ（無段変速機）を改良した「アルトエコ」（３３．０キロ）や「スペーシア」（２９．０キロ）を相次いで発売し、両車種で採用した低燃費化技術をワゴンＲにも取り入れた。
ワゴンＲの開発責任者を務める四輪技術本部の松井時男第一カーライン長は、「３年かけて開発した安全技術をいち早く主力車種に取り入れた」と今回の一部改良の狙いを説明した。
