成田空港（千葉県）を拠点とする同社の計画では、広島線に加えて、成田－高松、成田－佐賀の計３路線に就航する予定。広島線の就航は来年５月を目指しており、ボーイング７３７－８００型機（１８９席）を１日２往復運航するとしている。運賃や運航ダイヤはまだ決まっていない。

　同社は、春秋航空が３分の１を出資して昨年１０月に設立した日本法人。春秋航空の日本路線は、上海－高松（週３往復）と上海－佐賀（同）、上海－茨城（週６往復）が就航している。

　広島－成田線は現在、全日空と全日空系のＩＢＥＸエアラインズがそれぞれ１日１往復運航しているが、ＬＣＣが加わることがほぼ確実になったことについて、湯崎英彦知事は「広島空港の拠点性を高め、県民の選択の幅を広げるもので、新たな交流促進が期待できる」と歓迎のコメントを発表した。