３台は、大型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）、小型ＳＵＶ、多人数乗りの多目的車（ＭＰＶ）。

　ＳＵＶ２台については、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）で、大型は主力の「パジェロ」、小型は「ＲＶＲ」の後継モデルとして開発が進められている。パジェロの後継は、排気量３０００ｃｃのガソリンエンジン、ＲＶＲ後継は、排気量１１００ｃｃのガソリン直噴ターボエンジンを搭載。

　小型ＭＰＶは排気量１１００ｃｃのガソリンエンジンに、軽量なハイブリッドシステムを組み合わせたモデルで、日本、東南アジアでの市販化を念頭に入れている。

　発売時期は未定だが、同日会見した中尾龍吾常務は、「数年後の市販を見据え、開発している。デザインの変更はあり得るが、ベースになる」との考えを示した。

　三菱自は、電気自動車（ＥＶ）、ＰＨＶの生産比率を２０２０年までに２割に高める計画を立てている。