日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が５日、発表した。

　軽自動車は燃費性能の高さや維持費の安さが増税後も支持を集め、上位１０車種のうち６車種を占めた。軽自動車を除く登録車ではホンダの小型車「フィット」が３位に入り、３７．８％増の１万２９８４台だった。４月に１０位圏外へ転落したトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」はトップ１０に復帰したが、販売台数は前年からほぼ半減した。

　消費税増税前の駆け込み需要の反動減で、上位１０車種中６車種が前年割れ。昨年５月もエコカー補助金終了の影響で販売が苦戦していたことを考慮すれば、需要の落ち込みは深刻だ。

　販売を下支えする駆け込み需要の受注残も、首位のタントですら６月前半には底を突く見込み。ダイハツの幹部は「ボーナス商戦を取り込めるか、（受注残が切れて）本来の姿に戻る今月からが正念場だ」と話す。

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　■５月の車名別新車販売台数

　順位　車名（メーカー）　　　　　　　　　台　数

　　１　タント（ダイハツ）★　　１万８６５６（　８８．４）

　　２　ワゴンＲ（スズキ）★　　１万３２５８（▲　２．１）

　　３　フィット（ホンダ）　　　１万２９８４（　３７．８）

　　４　デイズ（日産）★　　　　１万２４０２（２４８０倍）

　　５　アクア（トヨタ）　　　　１万２１３８（▲１４．４）

　　６　Ｎ－ＢＯＸ（ホンダ）★　１万０３１２（▲２９．５）

　　７　プリウス（トヨタ）　　　　　９７８８（▲４７．１）

　　８　ミラ（ダイハツ）★　　　　　９７８７（▲２２．１）

　　９　ムーヴ（ダイハツ）★　　　　９５２７（▲４２．４）

　１０　ヴォクシー（トヨタ）　　　　９３３６（　３．７倍）

　※台数のカッコ内は前年同月比増減率％。★は軽自動車。▲はマイナス