－－国内の生産体制について。軽自動車から撤退しないとのことだが、生産ラインの維持と販売台数のバランスをどうとるのか

　相川哲郎社長「現時点ではまだ答えられない」

　－－専門家に取材したところ燃費性能が１５％乖離すると、排ガスにも影響が出る」と言っていた。前回の会見では「問題ない」とのことだったがどうか

　横幕康次開発本部長「問題ない。基準を満たしていることを社内試験で確認している」

　－－軽自動車のデータ改竄は、本部長がトップとして関わっており、プロジェクトチームの人数もさほど多くないのに、なぜ調査が遅いのか

　横幕開発本部長「時間がかかっているのは申し訳ないが、関係者が多く、また周辺にも聞いているため」

　－－「ｅＫ」の燃費目標について、益子会長から指示したことは

　益子修会長「ありません」

　－－「不正を認識していた」という子会社の人は、具体的にどう話しているのか

　横幕開発本部長「繰り返しになるが、本人は『目標を達成できる』と考えていた。転がり抵抗の削減などいろいろなメニューがあって、その組み合わせで達成できると判断して開発を進めていた」

　－－そうではなく「達成できない」とわかった時点でなぜ不正を行ったのか、どう説明しているのか