【木下隆之のクルマ三昧】これって社外秘じゃないの？！ 難解でも面白い「スバル技報」
更新まあ、イラストから想像すると、コンコルドのような先の尖った航空機の空気抵抗はどんな角度につっ立てればいいか…なんとことのようである。航空機に関する開発が進んでいることから、あらためてスバルは航空機メーカーでもあることを再確認するのだ。
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そう、このスバル技報から読み取れるのは、学生時代にちゃんと勉強した頭のいい人たちが重箱の隅をつつくような開発を日夜続けることで車が少しずつ良くなっているのね、ということである。クルマは一日で進化しないのだってことがわかるのだ。
夏のバカンスで疲れた夜に、なんの気なしに「スパル技報」を読みふけっていると、時間の流れがゆったりと感じられるから不思議だ。中学一年で理工系への道を諦めた僕でもわかりやすい解説にホッとする。
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【木下隆之のクルマ三昧】はレーシングドライバーで自動車評論家の木下隆之さんが、最新のクルマ情報からモータースポーツまでクルマと社会を幅広く考察し、紹介する連載コラムです。更新は隔週金曜日。
【プロフィル】木下隆之（きのした・たかゆき）
レーシングドライバー 自動車評論家
ブランドアドバイザー ドライビングディレクター
東京都出身。明治学院大学卒業。出版社編集部勤務を経て独立。国内外のトップカテゴリーで優勝多数。スーパー耐久最多勝記録保持。ニュルブルクリンク２４時間（ドイツ）日本人最高位、最多出場記録更新中。雑誌／Ｗｅｂで連載コラム多数。ＣＭ等のドライビングディレクター、イベントを企画するなどクリエイティブ業務多数。クルマ好きの青春を綴った「ジェイズな奴ら」（ネコ・バプリッシング）、経済書「豊田章男の人間力」（学研パブリッシング）等を上梓。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ジャーナリスト協会会員。
