「ラストチャンスかもしれない。しっかりやっていく」。電機連合中央委員会が２７日、横浜市で始まり、有野正治中央執行委員長は記者会見でベアに対する強い意気込みを示した。

　電機連合は２８日、ベアに相当する賃金改善について月４０００円以上を統一要求する議案が提出され、正式決定する方向。電機連合がベアの統一要求を決めるのは０９年春闘以来５年ぶり。浅沼弘一書記長は「デフレ脱却を確実にして経済を好循環に導きたい。春闘を通じて社会的責任を果たす」と鼻息は荒い。

　電機連合の決定を受け、加盟する日立製作所などの主要労組も４０００円のベアを軸に要求内容をまとめ、２月中旬に経営側に提出する見通しだ。

　ただ電機業界では、日立など業績好調な企業と経営再建中のシャープなどとで台所事情に大きな格差があり、統一要求の実現はハードルが高い。

　浅沼書記長は「基本的に（業績が影響するのは）一時金」と説明した上で、「賃金（ベア）は統一して取り組んでいく。業績の悪い企業もある中で、お互い引っ張りあげる。今年は統一闘争の力量が問われる」と力を込める。

　一方、北米での販売増や円安による輸出採算の改善を追い風に業績好調な自動車業界。主要労組は、ベアに相当する賃金改善分の要求方針を相次いで決めている。トヨタ自動車労働組合は月額４０００円のベア要求で最終調整。平均月給の１％に当たる約３５００円に５００円上乗せする考えだ。３０日に組合員に提示し２月６日に正式決定する。ホンダ、マツダ、スズキ、三菱自動車の各労組もベア３５００円を要求する方針だ。

　自動車大手の労働組合の要求方針

　　　　　　　　ベア　　　　年間一時金

　トヨタ自動車　４０００円　５カ月以上？

　ホンダ　　　　３５００円　５．９カ月

　マツダ　　　　３５００円　５．３カ月

　スズキ　　　　３５００円　５．５カ月

　三菱自動車　　３５００円　５．０カ月

　産業別労組の要求方針

　電機連合　４０００円以上　　　　　　　　　　最低４カ月

　基幹労連　３５００円（２年間で７０００円）　５カ月（産業や企業で異なる場合も）