【クルマ三昧】ヤナセ車の価値が車両だけにとどまらない理由　偉大なブランドを築いた功績 (2/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト

　ヤナセ品であることが品質の証

　個人売買のネットを巡れば、ヤナセの果たした役割がわかる。青く縁取りされた黄色い「YANASE」のステッカーが、いまでも高値で販売されているのだ。というのもつまり、GMなりメルセデス・ベンツなり、ヤナセのステッカーが貼られているからこそホンモノであり、並行品とは異なり品質が保証されていることを意味するからだ。

　中古車サイトをサーフィンしていても、こんな記述が目につく。「〇〇車　▲▲年式、ヤナセ車」。ヤナセ品であることが、品質の証なのだ。その記述だけで取引価格が数十万円跳ね上がる。

　こんな記述もある。「ヤナセメンテ車　車検ヤナセ」。ヤナセで定期的なメンテナンスを受けているかが、中古車の価値を決めるからだ。

　僕も古いメルセデスを所有しているが、ヤナセのステッカーをスペアとして保管してある。万が一事故などに遭遇し、ステッカーが貼られているバンパーを交換せねばならなくなったときに備えているのだ。

　ヤナセ製の車検証ケースもネットで高値取引されている。一部の販売会社がブランドとして認知されている稀有な例である。そしてそのブランドパワーは、世界の各メーカーが日本法人を設立したいまでも残る。クルマが個体としての価値ではなく、販売店を含めての動産であることを物語る。

木下隆之（きのした・たかゆき） レーシングドライバー／自動車評論家
ブランドアドバイザー／ドライビングディレクター

東京都出身。明治学院大学卒業。出版社編集部勤務を経て独立。国内外のトップカテゴリーで優勝多数。スーパー耐久最多勝記録保持。ニュルブルクリンク24時間（ドイツ）日本人最高位、最多出場記録更新中。雑誌／Webで連載コラム多数。CM等のドライビングディレクター、イベントを企画するなどクリエイティブ業務多数。クルマ好きの青春を綴った「ジェイズな奴ら」（ネコ・バプリッシング）、経済書「豊田章男の人間力」（学研パブリッシング）等を上梓。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ジャーナリスト協会会員。

【クルマ三昧】はレーシングドライバーで自動車評論家の木下隆之さんが、最新のクルマ情報からモータースポーツまでクルマと社会を幅広く考察し、紹介する連載コラムです。更新は原則隔週金曜日。アーカイブはこちら。木下さんがSankeiBizで好評連載中のコラム【試乗スケッチ】はこちらからどうぞ。