トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなどの日本勢を含め、世界約２５０社が出展。１００を超えるモデルが世界や欧州で初公開となる。

　日本勢は重要なショーの一つと位置づけ、出展を続けている。欧州ではパリ、フランクフルトでも自動車ショーが開催されるが、「パリはプジョーやルノー、フランクフルトはフォルクスワーゲンやダイムラーが目立つ場所を独占するが、ジュネーブは中立。アピールがしやすい」というのが理由だ。

　ただ、リーマン・ショック後から景気低迷が続く欧州だけに、市場は完全に二極化。富裕層向けか、環境に特化した小型車が目立つ内容となった。

　ショーでは、欧州の美しいモデルたちが彩りを添え、先進のクルマをＰＲしていた。