与党ＰＴは１０日、北海道新幹線の新函館北斗－札幌間の開業を現行予定の平成４７年度から５年、北陸新幹線の金沢－敦賀間を３７年度から３年、それぞれ前倒しを目指すほか、九州新幹線（長崎ルート）の武雄温泉－長崎間も３４年度から可能な限り前倒しするとした政府への要望をまとめた。

　ただ、新函館北斗－札幌間で５年、金沢－敦賀間で３年の前倒しを実現するには５４００億円が必要で、財源の確保をめぐる調整が最大の焦点となる。このため、与党ＰＴの要望では、政府・与党からなる作業部会の設置も求めている。