【クルマ人】誰でも買えるスポーツカー「８６」復活！トヨタ社長に直訴した多田氏 (5/5ページ)

　－－共同プロジェクトでの問題は

　「よく、『他社のエンジンを使うことに戸惑いはないのか』と聞かれるが、スポーツカーでは、シャーシー、エンジンの両方を自社で開発するケースの方が少ない。ただ、最初は富士重の２０００ｃｃエンジンをそのまま積むことも考えたが、やっぱり世間に驚きを与える必要があるし、欧州のＣＯ２（二酸化炭素）排出規制をクリアするため、トヨタの直噴システムを組み合わせることを決めた」

　「最初は車づくりの文化が違うこともあって、うまくいかないこともあったが、今は『チーム８６』と呼べるような一体化した仲間になれた。一緒に部品を開発してくれたサプライヤーさんも含め、懸命に取り組んでくれたこともうれしかった」

　－－気になる価格は

　「来春の発売で、価格はまだ決まっていない。ただ、トヨタの独身寮には、ＡＥ８６の全車種、全カラーがそろっているような時代があったことを考えると、８６も若い人にも買ってもらえるような価格にしたい。ＡＥ８６が１５０万円くらいからで買えたが、当時の初任給から何倍という数値になるはずで、現在の初任給に対しても釣り合うようにしたいと考えている」