ＬＣＣ各社でパイロット争奪戦　路線・便数拡充…人材不足どうする (4/4ページ)

　ＬＣＣ各社は年収を明らかにしていないが、好条件を提示するなどして経験者を確保しようとすれば、それだけコストがかさむ。

　このため、ＬＣＣ各社は航空大学卒の新卒採用にも乗り出す方針だ。全日本空輸グループの訓練施設を使用しているピーチは「パイロットの訓練を受けている新卒生を採用する」（担当者）という。エアアジアの担当者も「積極的に採用を進める」と話す。

　ただ、新卒者の養成にも時間とコストがかかる。パイロットの確保が難航すれば、「低運賃の要である低コスト経営に影響する恐れがある」（関係者）との懸念も出始めている。（中村智隆）