川崎重工が「Ｂ７８７」工場新設へ　解任の前社長ら３人と嘱託契約 (1/2ページ)

　川崎重工業の村山滋社長は２０日、フジサンケイビジネスアイのインタビューに応じ、米ボーイングの最新鋭旅客機７８７の派生機（胴体部分）を生産する新工場を愛知県に新設し、２０１５年から稼働する方針を明らかにした。

　航空機と鉄道車両、二輪車を注力分野に位置付ける。一方、三井造船との経営統合を進めた長谷川聡前社長の解任については「将来を考えて統合しない方がいいと判断した。止めるには解任しかなかった」と述べた。

　新工場はＢ７８７の胴体部分を製造している同県弥富市の既存工場に隣接して建設。投資額は数百億円の見通し。Ｂ７８７の胴体を長くした派生機を１８年に投入予定で、大型化に対応した設備を導入する。

　造船事業については、需要拡大が見込まれるＬＮＧ（液化天然ガス）船の共同受注などで、三井造船を含めた他社と連携することも視野に入れるとした。

非常勤だが、一定の報酬も支払う