【クルマ人】トヨタブランド最高峰にかけた思い　最新技術を投じた「クラウン　マジェスタ」 (3/3ページ)

　－－クラウンは法人需要が占める割合が高い

　「ロイヤルのＨＶが６割くらいだが、マジェスタはそれを上回る約８割に達する。そうした事情もあり、新型クラウンでは据え付けの灰皿をなくしたが、マジェスタだけは後部座席に灰皿を付けた」

　－－乗ってもらいたい人のイメージは

　「安倍晋三首相。ＨＶ専用車にもなったので、トヨタのトップであるマジェスタに、ぜひ乗っていただきたい」

　－－トヨタにとってクラウンの存在とは

　「クラウンはトヨタにとって初めての量販乗用車で、トヨタの先頭に立って走り続けている車。最新技術をまずクラウンに投入してほかの車種に広げていくという使命がある」

　－－クラウンシリーズの販売好調を日本経済の復調に重ねる見方もある

　「いい流れに乗っていると思う。この延長線上で年末にピンクのクラウンを売り出すので、それが街を走ることで日本全体が明るくなるといい」