トヨタ系部品メーカー、タイで生産拡大　新工場や能力増強で反転攻勢 (2/2ページ)

　タイでは軍事クーデター後の政情不安に加え、自動車の初回購入支援制度の終了による反動減も重なって新車販売が低迷。１４年は東南アジア最大市場の座をインドネシアに明け渡す見通しだ。トヨタは７月、当初は１１５万台としていた１４年のタイの需要見通しを９２万台に引き下げ、これに伴い自社の販売計画も４０万台から３３万台に下方修正した。

　ただ、トヨタにとってタイは日米中に次ぐ４番目の生産拠点であり、東南アジアやオセアニア、中南米へ完成車を輸出する橋頭堡（きょうとうほ）でもある。現在の生産能力は７５万台だが、将来的には１００万台の水準まで引き上げる方針を掲げている。

　トヨタ担当者は「足元は落ち込んでいるが、タイが東南アジアの最重要市場であることに変わりはない」と強調。販売台数が下方修正前の４０万台レベルへすぐ回復できるかどうかは予断を許さないものの、「来年以降は徐々に通常に戻したい」としており、タイでの生産が再び活気を帯びそうだ。