【未年に翔ける】川崎重工業社長・村山滋さん（６４） (1/2ページ)

　■ＡＳＥＡＮ市場期待　新興国を攻める

　－－足元の事業動向をどうみているか

　「円安効果もあって、上期（２０１４年４～９月期）に最高益になった。為替相場の値動きが激しいが、これに振り回されないようにしたい。造船に関しては、２０年前に中国に造船の合弁を作り、液化石油ガス（ＬＰＧ）船や液化天然ガス（ＬＮＧ）船など難しい船を造るなど為替影響を受けにくい体制にしており、当面は心配していない。日本ではＬＮＧ需要から船が買われており、今後３～４年は操業確保ができるとみている」

　　－－航空輸送関連事業も強化する

　「３００億円を投資したＢ（ボーイング）７８７の新型機用の胴体の新工場が２月に完成する。月産１２～１４機の製造が可能になる。航空エンジンは西神工場（神戸市）で自動化対応を進め、ペースアップを図る」

　　－－米国などで強みを持つ鉄道車両事業の展開は

　「米国やシンガポールなどで多くのシェアが取れているが、今後は、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）市場が期待できる。インドも人口が多く、地下鉄網整備などもあるようなので、しっかり受注に結びつけるほか、ミャンマーなどの新興国も攻めていく」

「ロボットでロボットを作る『ロボットの自動化』を徹底する」