燃料電池車向けの「水素ステーション」設置ラッシュ…エネルギー各社の投資には温度差 (3/3ページ)

　こうした状況を受け、トヨタ、日産自動車、ホンダの３社は水素ステーションの整備を共同で支援する方針。運営費用の一部を負担するなどして、なんとか設置を加速させたい考え。ＪＸや岩谷は、採算割れ覚悟で水素価格をハイブリッド車の燃料代並みの１キログラム当たり１千～１１００円（税抜き）に設定した。

　しかし、「ＦＣＶの本格普及は水素社会を世界にアピールする５年後の東京五輪以降だろう」（ＪＸ幹部）との声も漏れるなど、インフラ投資のペースはなかなか上がりそうにないのが実情だ。（宇野貴文）