国産ハイブリッドＡＷＤ車は大きく３タイプ　その違いとは？ (2/4ページ)

　そのほか、ハイブリッドAWDでナンバーワンの燃費性能となる29.4km/Lを誇る4ドアセダン「グレイス」をはじめとしたホンダの1.5リッター4気筒エンジンハイブリッド『i-DCD SPORT HYBRID』も、1モーターのAWDハイブリッドとなっています。

　また、日産エクストレイル・ハイブリッドにも、4気筒エンジンとモーター、CVTを組み合わせた1モーター型のAWDが用意されています。こちらの燃費性能は20.0km/Lとなっています。

　エンジンとモーターの出力をトランスミッション部分でミックス、それをシャフトを介して前後に分配するという仕組みはインプレッサやホンダのワンモーターハイブリッドと同じでも、トランスミッション部分に２モーターをレイアウトしているタイプも存在します。

　トヨタ、レクサスのFRベースのハイブリッドAWDが、その方式を採用しています。具体的には、レクサスLS600hやクラウンマジェスタFourなどが電気式CVTと呼ばれる2モータートランスミッションにトランスファーを組み合わせたAWD。なお、マジェスタの2.5リッターハイブリッドの燃費性能は19.0km/Lです。

プロペラシャフトで前後に駆動を振り分けるやり方は…