自慢の「アイサイト」、スバルのエンジニアが教えてくれなかったこと (3/4ページ)

　たとえば「バージョン2」は前を走るクルマとの距離が開くと設定速度に向かって加速していましたが、ブレーキランプ点灯まで読む「バージョン3」では前のクルマがブレーキをかけていると車間が空いていても加速を行わないという動きになり、加減速のギクシャク感がさらになくなったというわけです。

　ところで気になりませんか？

　どうやって「テールランプ点灯」と「ブレーキランプ点灯」を分けて認識しているのか？って。

　たとえば暗い夜道を走っていて前走車に追いついた場合、光っているのがブレーキランプなのかテールランプなのかを人間だって瞬時には判断しにくいじゃないですか。

　あれは「アイサイトver.3」が初搭載されたレヴォーグのメディア向け試乗会のことでした。そんな疑問をアイサイト担当のエンジニアにぶつけてみたところ、返ってきた答えは……

「それは……内緒なんですよ。」