日立が物流倉庫用ロボット　人間並みの素早さ　２０年製品化目指す (2/2ページ)

　日立は２、３年後にグループの日立物流で実用化した上で、５年後に製品化し、通販業者などに販売したい考えだ。研究開発グループ基礎研究センタの木村宣隆研究員は「小型化と低価格化を進め、安全面も強化したい」と意気込む。

　ロボット技術をめぐっては筑波大発ベンチャー、サイバーダイン（茨城県つくば市）が０９年にレンタル事業を開始したロボスーツ「ＨＡＬ（ハル）」が介護・福祉施設などの歩行訓練で使われ、高齢化が進む先進国で需要が高まると期待されている。

　また、車の自動運転技術開発を手がけるＺＭＰ（東京都文京区）も注目度が上がっており、今年５月にはディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）と「ロボットタクシー事業」の実現に向けた研究・開発などを行う会社を共同設立。２０年に東京都内で運転手のいない「無人タクシー」の運行を目指す方針を明らかにしている。