【サーキット考】（４）自動車メーカーがモータースポーツに情熱を注ぐ理由(PR) (2/3ページ)

　ＢＭＷは市販車をベースとしたレース車両を積極的に開発。空力や軽量化を追求することで走行や燃費性能を高め、「スポーティー」なイメージを訴求している。昨季からＤＴＭで走るマシンは、市販車の「Ｍ４クーペ」がベース。そこから派生したマシンが、昨年の年間王者に輝いたのだ。

　ポルシェは１車種のみを使用するワンメークレース「カレラカップ」を世界各地で開催。個人で車両を購入して参加する「カスタマーレース」を主催することで、ポルシェファンに“リッチな遊び”を提供している。

　《もっと驚きや感動を届けたい》

　実用域においてクルマの性能に大差はないといわれる中、「レースで鍛えている」という付加価値は絶好のアピール材料だ。「ＳＵＰＥＲ ＧＴ選手権」に参戦するレクサスは、幅広い活動を通じ、これまでの“おとなしい”イメージからの転換を図っている。「クルマの走り」を訴求できるモータースポーツ活動は、もちろんその一つだ。

「レクサスのワンメークレースをやりたい」（レクサス高田部長）