日産ゴーン社長に聞く「ＥＶと自動運転で他社に先行」「後継者は日本人を」 (3/3ページ)

　－－リコール（回収・無償修理）が続くタカタ製エアバッグ部品の使用中止を決めた

　「日産は他社と同様に、政府が出した指針に従って対応している。同時に利用者にとって一番良い選択をしていると思う」

　－－原油安が定着している

　「クルマの維持費が下がるので自動車業界にとって朗報だが、資源国の景気が落ち込むマイナス影響もある。また、各国で温室効果ガスの排出規制強化が進んでいるので、原油価格がどう変化しようとＥＶなどの技術は必要になる」

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【プロフィル】カルロス・ゴーン

　仏国立高等鉱業学校卒。北米ミシュラン社長、ルノー上席副社長を経て１９９９年６月日産自動車ＣＯＯ（最高執行責任者）、２０００年６月日産社長。０１年６月からＣＥＯ（最高経営責任者）を兼務。ブラジル出身。