三菱重工の巨大洋上風車、欧州で順風　シェア首位のシーメンス追走 (6/6ページ)

　北欧では洋上風車事業が一大産業として形成されている。大学をはじめとした研究機関、メーカー、その下請けとなる中小企業までそろっており、効率的な工事が可能だ。

　また、洋上風車の工事契約は据え付けが早く終われば、インセンティブがもらえる制度がある。このため、風力発電設備メーカーや工事を請け負うエンジニアリング会社は、いかに効率的な作業を行うか、技術を磨く素地が整っている。

　洋上風車の規模をめぐる開発では、既に１万キロワット級を研究している企業もあるといい、名山常務執行役員は「８０００キロワットが限界とは考えていない」と述べ、さらなる開発に意欲的だ。

　現状では、洋上風車市場の９割は欧州が占める。その中でシーメンスが６割のシェアを握る。名山常務執行役員は「ヴェスタスのノウハウを吸収し、今後の需要が見込まれるアジアや北米にも事業を展開させたい」「当面の間はシェア３割を目指し、２位のポジションを確固たるものにしたい」と話す。

　北欧の地で工事コストを抑えた建設ノウハウを蓄積し、洋上風車がアジアや北米で広がる頃にはシーメンスの背中を捉えたい考えだ。（黄金崎元）