トヨタ、車両生産２日に全面再開　海外から部品調達 (2/2ページ)

　とはいえ、有事でも生産を止めないというトヨタが目指す体制構築は道半ば。在庫をできるだけ持たず、必要に応じて部品をラインに届ける「トヨタ生産方式」は同社の成長の源泉だが、不測の事態に陥ると一時的に部品不足になるのが避けられない。

　２月にはグループの愛知製鋼の爆発事故に伴う特殊鋼不足で国内全工場で生産を停止。４月の熊本地震でもアイシン子会社が被災しドア部品などの供給が滞り、ほとんどのラインで生産が止まり、合計で約１７万台の生産に遅れが生じた。