三菱自とスズキの審査厳格化　燃費不正で国交省　３年間試験立ち会い (2/2ページ)

　さらにその後の審査を厳格化する。新車販売に時間がかかり、競争力が低下するため、メーカーには大きな影響がある。

　また販売後も生産ラインから車を無作為で抜き出し、路上試験で燃費や排ガス性能が基準を満たしているか調べる。

　国交省は、担当職員を増員する方針。三菱自とスズキの不正に対する処分は同省が別途検討中。

　三菱自は、規定と異なる方法で走行試験を実施し、軽自動車４車種で国に提出する「走行抵抗値」のデータを改竄（かいざん）。スズキも不正な走行試験をしていた。