ヤマト運輸、宅配ドライバーを正社員採用へ ドライバー以外の契約社員も制度見直し (2/2ページ)

 また、3年以上勤続しているフルタイムの有期契約社員(約1900人)は、無期契約へ転換可能にする。パートタイムの有期契約社員は、勤続5年以上か、一定条件を満たせば勤続5年を待たずに無期契約を結べる(約3万7000人)。

 同社は「物流業界で人手不足が進む中、優秀な人材を継続的に採用することは重要な経営課題」とし、今後も人事制度の見直しや職場の環境整備などを進める考えだ。