日産連合“カリスマ”退場で打撃必至　ゴーン氏逮捕、３社をまとめる扇の要失う (2/2ページ)

　ゴーン氏の不在は、３社連合の先行きを不透明にしている。３社の結びつきは制度よりも、ゴーン氏の個人的なリーダーシップに依存していたからだ。ルノーの大株主である仏政府は、３社連合を継続するため、日産とルノーとの合併を模索しているとされる。ゴーン氏はこれを拒否していたとみられるが、ルノーから４３％の出資を受ける日産が、独立を守れるかも今後不透明になりかねない。

　ゴーン氏の辣腕（らつわん）には、陰りも見え始めていた。日産が掲げた１７年３月期までの６年間の中期経営計画はほとんどの目標が未達に終わり、「コミットメント経営」は見る影もなくなった。今月公表した１８年９月中間連結決算も、欧米での販売不振などで大幅な減益。株価も低迷している。

　日産では、新車製造の最終工程である完成検査をめぐる不正も浮上したが、ゴーン氏がこの件について説明することはなかった。総会では、西川氏が責任者であるとする一方、「私はミスも犯すが、仕事に誇りを持っている」と、経営への真摯（しんし）な姿勢を強調していた。（高橋寛次）