【地球を掴め国土を守れ】技研製作所の５１年（５）環境配慮で工事速度もアップ (1/2ページ)

　技研製作所が開発した無振動・無騒音の杭（くい）打ち機「サイレントパイラー」を駆使し、杭を連続して地中深く打ち込み壁を造る「インプラント工法」。平成２３年の東日本大震災後、その採用件数が増え続けている。

　同社の調べによると、その数は今年３月末時点で３３３件にのぼっている。中には、岩手県釜石市・両石漁港の堤防のように、施工期間が約２年にわたる、インプラント工法としては例のなかった大規模工事への採用もあり、発注者側の工法への信頼感の高まりをうかがわせる。

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　採用件数の急速な伸びは、南海トラフ地震対策を急いだ国土交通省が高知市沿岸の海岸堤防の強化のため、２４年に同工法を初採用したことが大きな契機となった。

　採用拡大は施工事例の多様化と関連している。東北での復旧・復興工事はもとより、南海トラフ地震の被害が心配される西日本での海岸堤防の耐震化・液状化防止、河川堤防の補強。首都圏では、直下地震対策としての湾岸埋め立て地の液状化対策、岸壁や橋梁（きょうりょう）、道路擁壁、鉄道盛土の耐震強化と広がりをみせる。

　その背景には、地中深く杭を打ち込むことによる強度の増強に加え、環境に配慮した工法としての優位性もあるようだ。「工事に要する場所がコンパクト。基本的に杭打ち機の幅を超えず、道路沿いの工事でも通行規制する必要が少ない。無振動、無騒音だから住宅の近くでも工事しやすい」。工事を発注した高知県や国交省の現地事務所は、こうした利点によって工事スピードが格段に上がったことを歓迎する。

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